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变速箱的作用和原理主要是改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围，以适应频繁变化的行驶工况，使发动机在有利的工况下工作。变速箱分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成。
不同的齿轮组合产生不同的速度和扭矩。自动变速器通过液力传动和档位组合实现变速和变扭矩。不同变速箱的工作原理：1。手动变速箱的原理：中间轴上的主动齿轮通过变速杆与不同大小的齿轮组合。
与动力输出轴切换结合，改变驱动轮的扭矩和转速。发动机的动力输入轴通过中间轴与动力输出轴间接连接。2.自动变速器的原理。自动变速器采用行星齿轮机构变速。
它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动改变速度，驾驶员只需操作油门踏板就可以控制车速。3.AT变速箱工作原理，液力变矩器是AT最具特色的部分，直接输入发动机动力，传递扭矩，具有离合功能。
泵轮会通过液体带动涡轮转动，然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮，通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差，从而实现变速和变矩。
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